2004年,入职长城汽车,从事市场营销及售后服务管理工作。2008年,调入长城汽车专用车事业部,负责专用车全球市场推广及销售工作。2010年,专用车事业部更名为览众房车,负责市场营销工作至今。连续多年被评为中国房车行业领军人物。2011年,欧洲的学者提出了工业4.0的概念,德国等更是率先行动,在信息化建设、智能生产、快速集成等方面制定了长远战略。
现为中华全国工商联汽车经销商商会房车露营专委会副秘书长、中国房车e族总会长兼秘书长。2012年进入房车领域,通过深入调研,将其确定为自己终生奋斗的目标和方向。2015年正式创建“房车e族”这一玩家组织,并成为“房车e族”及其关联商标的唯一合法持有人。李林芳出生于河南商丘宁陵县,成长于南阳邓州市,20世纪80年代随父母移居郑州至今。
现为中华全国工商联汽车经销商商会房车露营专委会常务副会长、锦州市山东商会会长、锦州市房车露营与自驾游协会会长、“移居天下”全国知名景区与房车露营联盟创始人。曾被国务院、中央文明办、辽宁省先后授予“农村致富先进个人”“中国好人”“辽宁省十大杰出青年”等荣誉称号。1969年,李会来出生于山东滨州。幼时命运多舛险些夭折,稍长便拜师习武强健体魄。
2000年,入职奇瑞汽车公司,先后从事质量、工艺管理工作。2004年,开始从事奇瑞国际市场开发与营销、海外办事处/合资公司运营管理等工作。2018年,调入奇瑞商用车公司,负责奇瑞集团与北美REV集团的特种车合资项目,现任奇瑞瑞弗特种车公司总经理。房车最早从美国发展而来,目前是欧美等国家的主流旅游方式之一。
现任山东世拓房车集团有限公司董事长,以家具制造、建材研发生产起家,后进入房车行业。经过9年多的不懈努力,缔造了国内著名的营地房车品牌——“头等舱”。2020年,姜万强又先后创立了“沃德佳”和“星玥”两个拖挂房车品牌,进一步扩大了房车的事业版图。姜万强,祖籍浙江省江山市。出生在久负盛名的江郎山下,秉承了浙商智慧和传奇般经历。
现任南京艾狄尔旅游文化发展有限公司总经理,《房车时代》杂志社执行总编辑。曾被授予“人民日报社优秀共产党员”。房车行业多年展会组织和媒体运营领导经验,积极推动房车产业在国内的发展。2020 年初,一场牵动所有人的新冠肺炎疫情在神州大地蔓延开来,对中国国民经济、社会生活产生了非常重大的影响。
路程网×房车行创始人,友程房车(上海)有限公司、福建路程旅游发展有限公司董事长,受聘担任中国房车租赁联盟秘书长、中华全国工商联汽车商会房车露营专委会副秘书长、第四届世界房车大会筹备委员会副秘书长、上海国际自驾游与房车露营博览会秘书长、上海市旅游标准化技术委员会房车专家。
近些年,随着中国人的生活品质大幅提高,旅游消费也有了升级提升。房车旅游已逐步被国人所接受,政府对房车产业发展的相关扶持政策也陆续出台,房车旅游等相关产业链作为朝阳行业已迈进稳步的发展轨道。而2017年又可以说是房车产业的一个分水岭,各类房车厂家纷纷涌出,各种产品不断充斥着全国各类大小展会。
后疫情时代,大众对房车、露营等旅游新业态的接受度逐渐增高,而房车自驾游也成为许多人度假休闲的首选。亲近自然,拖着“房子”去旅行,成为国民消费的新热点,助力国内旅游业重振信心,再续辉煌。2020年6月1921日,2020中国湖南(国际)文化旅游产业博览会暨文化和旅游装备展将在湖南国际会展中心举行。
目前,制约中国房车与露营行业发展的最大阻梗就是“诸侯割据,各自为战”。每个房车营地涉及的内容纷繁复杂,但缺少统一化系统分类。当下中国露营产业呈现出三足鼎立的态势,主要表现为中国房车俱乐部、中国露营地品牌连锁和中国房车租赁这三种形式。露营地在中国的发展形式更接近于酒店,游客在露营地停留住宿一夜后,并没有享受到营地的娱乐设施便匆匆离开。