在世界汽车工业的发展长河中，底特律、日内瓦、法兰克福、巴黎、东京等世界汽车名城都有自己的车展。上世纪90年代后期，随着中国汽车工业的发展壮大和会展活动的兴起，国内沿海一些发达地区和城市已经在举办不同规模的汽车展览活动，特别是北京、上海的车展已经具有了一定的规模和层次。长春作为新中国汽车工业发源地，尚未开展专业的汽车经贸展览类活动。
  在长春，汽车产业已不仅是拉动全市经济增长的支柱产业，更是作为一种社会文化形式，与这座城市的精神内涵紧密地融合在一起，成为长春独具特色的城市象征和对外交流的城市名片。长春能够举办国际化的车展活动，有着许多方面的有利条件：一是品牌优势。长春是中国汽车工业的摇篮，我国第一辆载重卡车、第一辆高级轿车、第一辆越野车均诞生于长春，这对宣传参展企业和产品有着积极的促进作用。二是地缘优势。伴随长春经济和社会的快速发展，长春拥有汽车产品集散地的优势，有利于参展企业推销产品，开拓更为广阔的产品市场。三是环境优势。优越的投资环境和良好的社会环境，是办好汽博会的基础，对内外的参展企业有着极大的吸引力和说服力。四是人气优势。长春人懂汽车、热爱汽车、崇尚汽车文化，举办汽博会能够与汽车城的称谓交相呼应、相互助力。

  当“天时、地利、人和”等要素高速聚集时，一场具有划时代意义的关于人、车、生活的篇章即将开启。

  1999年，正值中国会展业刚刚兴起，带着对汽车特有的钟爱，带着对车城美好的憧憬，中国长春国际汽车博览会暨中国长春商品交易会拉开了帷幕，这是中国汽车城举办汽车博览会的开篇之作，对于促进全市会展经济的发展，也具有“里程碑”的意义。
  “展览面积25000平方米，参展厂家41个，参展车辆205台，参观人数50多万人次……”长春汽博会首次亮相便提交了如此优异成绩单，同时也创造了多个“第一”：长春市有史以来规模最大的展会；第一个市场化运作的政府主导型展会；一个具有较高国际化水平的专业展会；培育了长春市第一支会展业专业化队伍。同时，来自德国、美国、加拿大、日本、韩国及港澳台等30多个国家和地区的500多名各界人士纷纷相聚车城长春，这对促进吉林省汽车产业与国际、国内著名的汽车厂家的交流与合作，提高汽车产业地方配套率和相关产业融合度，加快汽车零部件、汽车电子等高端配套产业以及汽车商贸、汽车金融、汽车服务业的发展，加大汽车产业领域的投资合作，打造世界级汽车产业基地，起到了巨大的推动作用。

  第二届汽博会于2001年8月在新落成的长春国际会展中心举行，展会规模、参展厂商规模数量、新闻媒体的关注度、展位装修水准、群众参与度等指标均创同类展会之最，同时创造了东北车展来宾层次最高、展览规模最大、展品品种最全、文化品位最浓的四项纪录。

  2003年的第三届汽博会期间，有5位“国字号”领导先后出席，这届展会堪称一次总结和回顾中国汽车工业五十年发展史、继往开来的动员大会，是“后非典时期”国内第一个“对内振奋精神，对外树立形象”的成功展会，也是当年国内规模最大、层次最高、影响最广的国际性汽车盛会。
  2006年，长春汽博会成为获得UFI认证的汽车专业展览会。UFI是全球展览业协会的简称，是迄今为止世界展览业最重要的国际性组织。
  2007年的第五届的汽博会规模和层次继续提升，同时，设立了首届中国汽车节，成为第一个在国内举办的以汽车为主题的大型文化节庆活动，增添了长春汽博会的汽车文化氛围，使长春汽博会的特色更加突出。

  2009年，第六届汽博会在国际金融危机对全球汽车产业形成严重冲击后如期举行。组委会紧紧围绕“振兴汽车产业,打造国际汽车名城”这一主题定位,把汽博会与汽车产业发展、与建设国际汽车名城的总体目标紧密联系在一起，实现了办展理念和目标定位的新突破，也为汽车生产企业及汽车相关企业在今后的发展中坚定了信心,保持了汽车消费市场继续发挥强有力的拉动作用。

  2010年，汽博会实施体制创新，从本届开始，汽博会每年举办一届。
  2011年，组委会对汽博会的运作模式进行了探索和完善，由政府主导、市场化运作，该模式让汽博会更加充满生机，进一步扩大国内外的影响力和知名度。

  在此后的历届汽博会中，在观众累计人次、现场销售车辆数量及购车交易额等方面均屡次刷新记录，也稳稳的占据着国内五大车展的席位，给盛夏的长春增添了欢乐与喜庆，为蓬勃的汽车产业注入新的生机和活力，更为长春建设国际汽车城提供不竭动力。

  在新冠疫情防控进入常态化后，作为东北地区会展业的“首秀”，2020年的长春汽博会用“销售车辆51852台，交易额103亿元”的斐然成绩，对于推动复工复产、刺激市场消费、提振地方经济、拉动产业增长、鼓舞人们信心、提升城市影响力等方面都有着重要的意义和影响。

  近几年，随着汽车工业的发展，当电动化、网联化、智能化、共享化的时代浪潮汹涌来袭时，长春汽博会依然承载着中国汽车产业高质量发展的梦想，围绕“打造国际一流车展,促进国际汽车城建设”的目标，成为助力长春工业强市建设，赋能“六城联动”的实践证明和生动诠释。

  长春汽博会走过的24年光辉历程振奋人心、积累的宝贵经验更是弥足珍贵。回顾汽博会的成长与收获，我们感受到的不仅是汽博会由小到大成长壮大的艰辛，是一批批汽博会组织者对于理想的坚守，更是千万个家庭对汽车梦的向往和追寻，是中华民族伟大复兴的铿锵足音！
  在中国汽车工业诞生70周年之际，第20届长春国际汽车博览会将于2023年7月15日至24日在长春国际会展中心再次扬帆起航。本届汽博会将利用“人”、“车”作为载体的链接，通过生活引领式、场景沉浸式、感知互动式、休闲体验式的多样化活动形态，充分释放汽博会融合、跨界、破圈、裂变、赋能的联动效应，借助“中国汽车工业诞生70周年、长春汽博会创办20届”所带来的影响力和人流量，推动多业态交叉渗透、加速多产业关联融合、形成多价值叠加放大流量入口，为大家呈现“不一样的车展”，对于“引领汽车未来、展示汽车文化、促进汽车消费、拉动经济增长”都将有着积极的现实意义，让我们共同期待！