2004年，入职长城汽车，从事市场营销及售后服务管理工作。2008年，调入长城汽车专用车事业部，负责专用车全球市场推广及销售工作。2010年，专用车事业部更名为览众房车，负责市场营销工作至今。连续多年被评为中国房车行业领军人物。
  2011年，欧洲的学者提出了工业4.0的概念，德国等更是率先行动，在信息化建设、智能生产、快速集成等方面制定了长远战略。与此同时，我国政府也提出了《中国制造2025》，并于2015年5月正式宣布实施。《中国制造2025》计划通过“三步走”实现制造强国的战略目标。
  我从事汽车销售工作已经有16年了，其中从事房车销售就占了12年。面对“全球工业4.0”热度升温和陆续实施，我也借用一下工业4.0的概念，对中国房车制造业的现状和未来谈一下个人不太成熟的看法。
  我把2000-2010年这一阶段定义为中国房车1.0时代。这个时期是中国房车产业的萌芽和起步期。在这段时期，中国的房车就像“马路边的小摊贩”，只有长城、中天等少数的几个摊位，既不成规模也没有影响力。从执法的警察到买房车的用户，绝对都是“房车初体验”，国人对房车的所有认知几乎都来自电影《不见不散》。因此，中国房车1.0时代，只是解决了“我有，我存在，我是谁”的基本问题。在汽车产业的这个大舞台上，房车还是跑龙套的替补者。
  2010-2025年这一阶段，我将其定义为中国房车2.0时代。欧美房车史已有百年之久，在经历了第一次世界大战、大篷车发展史之后，欧美的房车终于在20世纪80年代迎来了黄金时期，一直持续到今天。如今，美国、欧洲是房车产销最主要的地区。年产销量大约超过60万台（大家可参考更准确的数据）。
  相比之下，2.0时代的中国房车发展呈现出了以下几个态势：房车制造企业如雨后春笋，数量已达数百家之巨，但规模、水平、实力不一；房车产销量增速明显，特别是在最近五年平均增速超过了30%（2020年是个特殊年份）；从国家宏观政策调控来看，从中央到地方关于房车露营等相关政策、标准及指导意见陆续出台，这是一个利好的信号，也为中国房车产业未来更好的发展奠定了基础；中国与国际间的交流与合作日益加强，在行业会议、房车沙龙、露营大会、产业合作等方面表现尤为突出，这说明中国房车市场越来越受到国际同行的关注。
  与此同时，我个人认为这一阶段中国房车产业也面临着诸多问题和不确定因素:中国房车产业链发展尚不成熟也不均衡。从房车制造企业规模和数量来讲虽然比较乐观，但前端的零部件体系、后端的露营地建设与发展匹配性均不成熟；在生产与消费快速对接的同时，也暴露出了供应与使用、销售与售后、房车使用与引导等诸多矛盾。
  房车快速增量的表象下面是产品质量的亟待提升。毋庸讳言，对标欧美依然是中国房车发展的必经之路，但中国很多企业在借鉴和对标的过程中并没有沉下心来，进行认真地研究，只是取其形而忘其神，热衷于造型、尺寸和概念的模仿，但没有对设计理念、工艺、消费环境做深入地研究，这就导致了我们的产品形似而神不似，严重地水土不服。
  缺乏坚持、缺乏人才、缺乏品牌理念。在21世纪初期，我们的制造业发展是粗放的，我们能够做出任何产品但很少出精品，这是因为我们缺乏坚持，缺乏把一个东西彻底搞懂弄透的执念。房车不但是工业品更是工艺品，我们既要追求品质也要追求美感，这就需要高端人才，但我们缺乏这样的人才。如何培养优秀卓越的房车设计师、工艺师和品控人员是我们行业当下的痛点。同样，我们缺少对品牌的正确认知，品牌不等于产品名称，不是为了方便宣传而随便起得一个名字。品牌包涵了一个企业的使命、追求、价值观和产品主张特点等。一个优秀、卓越的品牌可以为企业带来更多的附加值、也可以为消费者带来自豪感和信任度。品牌塑造是更高层面的产品设计，是企业能够行稳致远必然要做的一项工作。但在我看来还没有哪个企业在长期的战略规划上能够把产品、价值主张、营销规划和用户体验与品牌战略做到清晰的结合。
  各环节的功能缺失。我认为应该放大房车产业各协会与组织的作用和价值，以便在政府对接、产业引导、消费主张等方面做出更大贡献，但目前看来这项工作任重而道远。与欧美相比，我们也没有更多的培训教育平台和机构，例如在房车改装、户外越野、俱乐部等众多环节西方国家都有很多成熟的组织或机构，他们能够为消费者提供更多、更专业的培训和帮助，这有利于整个消费市场的良性发展。
  未来可期，中国房车3.0时代将会更加美好。任何事物的发展都是一个对立统一体，既有好的一面，也有不好的一面。最近十年，中国房车产业从小到大，在制造、传播、消费、露营等方面取得了长足的进步，但同时也存在着质量事故频发、产业门槛过低、消费缺乏引导等诸多问题，这虽然是必经的过程，但我希望这些问题能够更好解决，尽快进入下一个发展阶段。
  再过十年，中国将会成为世界房车产业的重要一极，产销规模很可能会比肩欧洲，想达到这样一个高度，我们全行业应努力完成以下几个目标：到2030年，中国房车产业应打造出几个具有代表性的优秀企业品牌，在产品设计、品质和美誉度等方面接近国际水平。借助中国经济内循环启动和“中国制造2025”的机遇，充分发挥中国制造产业的全方位优势，在房车智能化、轻量化、环保以及生产工艺越级提升方面打好基础，努力打造适合中国国情，具有中国特色的高品质精美产品。加强与欧美先进企业的合作和交流，在制造、信息共享、房车文化交流互动、平台共建等方面谋求更深层次的合作，利用中国的市场红利拉动消费升级和产业升级。通过行业协会和各级政府的支持与帮助，在立法和标准化层面进一步规范行业发展，净化行业发展环境，确保产业健康、快速、平稳发展。以政策为导向，以教育为基础，通过行业实践与交流，为中国房车制造夯实人才基础。