疫情之下外面的世界变得遥远,而国内的长途旅游因为疫情的反复存在很多不确定性,久在樊笼里的人们出游的奢望只能用“周边游”、“微度假”去替代,相比较民宿的“由来已久”,露营作为一种具有社交属性的绿色出游方式,在互联网流量平台的加持下,也从“小众圈层“跻身“爆款潮流”。
要说今年最火的户外活动,露营绝对要排第一名。但凡遇到个天气好的日子,周边公园的露营地绝对爆满,大家将挑选目的地的范围圈变大,城市周边的角角落落绝不落下。但是呢,露营本身虽然有趣,大包小包的行李,再加上孩子的各种小玩意,不得不负重前行,露营也变成了另一种搬家式的迁徙。这时候有一辆房车就会方便很多,所以租房车旅游露营就成为大家的首选。
作为一名资深房车爱好者,您是否也有这样的感受:国内营地太少,环境、配套完善的营地更少,稍微好一点的营地价格又高的离谱,“200左右的营地,还不如住个酒店,免费停车供水供电,还可以住的宽敞舒适”……玩房车十余年,最近,不少车友肯定和我一样发现当前国内房车圈,涌现了几个团队,他们费劲心力
03三、符合中国国情的公路版拖挂房车房车源自西方,但在美国、欧洲和澳洲却各有特点并差异明显,这和欧美乘用车之间的异同是一个道理,这取决于欧美自然地理环境要素和社会形态差异所决定的,是一种不与人们意识形态所转移的自然规律。
02二、基于各自环境要素的美欧澳房车如前所述,美欧澳房车各有千秋,可谓泾渭分明,互有特色,但它们的共同之处就在于各自与自己的自然地理环境相适应,因此各有各的好处的。在房车市场上,美国人不会买欧式或澳式房车,而欧洲大陆上也难觅美式或澳式房车的踪影。
以房车为代表的移动式户外旅居生活,属于人类第一、二次工业革命过渡期中诞生的划时代产品——汽车的衍生文化,直接催生了以房车为载体的户外旅居生活方式。
近日,国家文旅部、体育总局、发改委、林草局等八部门联合发布《户外运动产业发展规划(2022—2025年)》(以下简称《规划》)。《规划》提出,鼓励开放郊野公园提供露营服务,在城市郊野、农村地区等建设更多露营基地,满足群众就近就便露营需求。为时下大热的露营经济提供强力的政策支持。此举,无疑为眼下正在风口的露营市场再添把“火”。
新华社北京11月7日电(记者林德韧、王成)国家体育总局、国家发展改革委会同工业和信息化部、自然资源部、住房和城乡建设部、文化和旅游部、林草局、国铁集团等部门近日共同印发《户外运动产业发展规划(20222025年)》(以下简称《规划》)。
牧青旅论如果说民宿是“见人见物见生活”,那么露营就是“见山见水见自然”。两相结合,正所谓人与自然、天人合一。“就地休闲,就近旅游,就时度假”。疫情防控常态化背景下,原本很小众的露营悄然兴起;刚过去的国庆假期里又火了一把。向往“诗和远方”,但又去不了远方;想着“逃离城市”,但又逃不了多远;但旅游休闲的需求终要释放。
关于举办 2022 中国露营产业发展大会暨 2022 中国露营度假户外运动高峰论坛的通知